اكتشاف رائد: العثور على حطام سفينة كنعانية في أعماق البحار يبلغ عمرها 3300 عام
![](https://i0.wp.com/ageeb.xyz/wp-content/uploads/2024/07/shipwreckjuly3israel-1.jpg?fit=700%2C400&ssl=1)
كوني ووترز – AncientPages.com – تم العثور على حطام سفينة عمرها 3300 عام مع أمفورات سليمة على بعد 90 كيلومترًا من الشاطئ وعلى عمق 1.8 كيلومتر في البحر الأبيض المتوسط.
مصدر الصورة: سلطة الآثار الإسرائيلية
واكتشفت شركة إنرجيان، وهي شركة غاز طبيعي تعمل في حقول بحرية بالقرب من إسرائيل، الشحنة خلال مسح روتيني. حددت هيئة الآثار الإسرائيلية المحتويات على أنها أوعية تخزين كنعانية من العصر البرونزي المتأخر.
يقول جاكوب شارفيت، رئيس الوحدة البحرية في هيئة الآثار الإسرائيلية: “من المحتمل أن السفينة غرقت بسبب أزمة – عاصفة أو قرصنة. إنها أول وأقدم سفينة يتم العثور عليها في أعماق شرق البحر الأبيض المتوسط، على بعد 90 كيلومترًا من الشاطئ. هذا الاكتشاف من الطراز العالمي”. وتغيير التاريخ.”
وذكر الباحث أن هذا الاكتشاف يبرز المهارات الملاحية المتقدمة للبحارة القدماء، مما مكنهم من عبور البحر الأبيض المتوسط دون مراجع ساحلية. ومن هذا الموقع، لا يمكن رؤية سوى الأفق. ومن المرجح أنهم أبحروا باستخدام الأجرام السماوية، وقياس زوايا الشمس والنجوم.
وبحسب الدكتور كارنيت باهارتان، رئيس فريق البيئة في شركة إنرجيان، يقوم الفريق بإجراء مسوحات لاكتشاف واستخراج الغاز الطبيعي في أعماق البحار، باستخدام روبوت غاطس متطور لفحص قاع البحر.
مصدر الصورة: سلطة الآثار الإسرائيلية
قبل عام، كشف استطلاعنا عن وجود كومة غير عادية من الأباريق في قاع البحر. وعلق الدكتور بهارتان قائلاً: “لقد اتصلنا بسلطة الآثار الإسرائيلية التي أكدت أنه اكتشاف استثنائي، يفوق توقعاتنا”.
ونظرًا لأهمية الاكتشاف، تعاونت شركة Energean مع خبراء هيئة الآثار الإسرائيلية، باستخدام سفينة أعماق البحار “Energean Star” الخاصة بهم لإجراء فحص دقيق للقارب.
ابتكر الفنيون خطة معقدة وأداة مخصصة لاستخراج القطع الأثرية بأمان دون الإضرار بالتجميع.
مصدر الصورة: سلطة الآثار الإسرائيلية
وكما أوضح شارفيت، فإن “المسح الذي أجراه الروبوت كشف عن سفينة غارقة، يبلغ طولها 12-14 متراً، وعلى متنها مئات السفن، بعضها مرئي فوق قاع البحر، والبعض الآخر والعوارض الخشبية للسفينة مدفونة في القاع الموحل”.
خلال يومين في البحر، قام فريق Energean بإزالة سفينتين من الطرف المقابل للسفينة، مما يقلل من تعطيل القارب السليم وحمولته.
وأضاف شارفيت: “تم تصميم هذا النوع من السفن لنقل البضائع الرخيصة ذات الإنتاج الضخم مثل الزيت والنبيذ والفواكه بكفاءة. وتشير الكمية الكبيرة من الأمفورات الموجودة على متن سفينة واحدة إلى روابط تجارية قوية بين أصلها وسواحل الشرق الأدنى القديمة على البحر الأبيض المتوسط”.
هذا الاكتشاف غير عادي. تم العثور على حطام سفينتين أخريين فقط من العصر البرونزي مع بضائع في البحر الأبيض المتوسط - القارب من كيب جيليدونيا وقارب أولوبورون – وكلاهما بالقرب من الساحل التركي ويمكن الوصول إليهما عن طريق الغوص العادي. في السابق، افترض العلماء أن التجارة القديمة، في ذلك الوقت، كانت تُنفَّذ من خلال التنقل بأمان من ميناء إلى آخر، معانقة الخط الساحلي في اتصال بصري.
مصدر الصورة: سلطة الآثار الإسرائيلية
هذا الاكتشاف الجديد، بعيدًا عن أي خط ساحلي، يُحدث ثورة في فهمنا لقدرات الملاحة البحرية القديمة.
ووفقا لشارفيت، فإن حطام السفينة هذا يوفر فرصا بحثية استثنائية. لقد حافظ عليها عمقها الشديد دون إزعاج منذ وقوع الكارثة، حيث كانت محمية من التدخل البشري والآثار التآكلية للأمواج والتيارات التي تؤثر على حطام السفن في المياه الضحلة.
وفقًا لإيلي إسكوسيدو، مدير هيئة الآثار الإسرائيلية، سيتم عرض هذه الاكتشافات الكنعانية المهمة لمشاركة قصة القارب مع الجمهور خلال جولات “تذوق العينات” في الحرم الأثري هذا الصيف.
وأوضح شاؤول زيماخ، الرئيس التنفيذي لشركة Energean Israel، قرار الشركة باستخراج القطع الأثرية من طوفان المحيط، قائلاً: “شراكتنا مع هيئة الآثار الإسرائيلية تعكس التزام Energean تجاه المجتمع والبيئة. وقد ساهمت احترافية فريقنا في هذا المشروع المعقد في اكتشاف مهم.”
يمكن للزوار معاينة المبنى الفريد والفسيفساء والمختبرات قبل افتتاح مركز الزوار رسميًا خلال عامين.
وقال إيلي إسكوسيدو: “نشكر شركة Energean لاكتشافها هذه الشحنة القديمة ودعم الأبحاث حول حطام السفينة النادر هذا”.
كتبه كوني ووترز – AncientPages.com كاتب طاقم العمل